IL MASTER IN BREVE
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Master di II livello
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Keywords: Mobilità sostenibile, digitalizzazione, infrastruttura digitale, smart mobility
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Destinatari: neolaureati con Laurea magistrale in Ingegneria o dipendenti di enti/aziende interessati
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Crediti: 66 CFU
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Formazione frontale (o on line): 288 ore
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Tirocinio aziendale: 450 ore
Struttura e organizzazione
Perché questo master
Il master offre un percorso di apprendimento multidisciplinare finalizzato all'acquisizione di un adeguato know-how per l’identificazione delle variabili di interesse, il più opportuno trattamento dei dati e la proposta di metodologie risolutive per le problematiche di manutenzione reattive e soprattutto preventiva delle manutenzioni stradali, per la gestione del traffico in maniera smart e per l’ottimizzazione dell’ambiente stradale urbano.
Obiettivi e Sbocchi
Il Master punta a formare esperti "ingegneri di sistema" in grado di gestire le grandi moli di dati provenienti dall'infrastruttura digitale e in grado di concepire l'architettura di sistemi "smart" finalizzati ad accrescere la fruibilità e la sicurezza dei sistemi di trasporto.
DESTINATARI E SELEZIONI
Il Master è rivolto a giovani laureati/e magistrali in Ingegneria (con preferenza per lauree in ingegneria Civile, Ambientale, Gestionale, Meccanica, Energetica e Nucleare, Informatica, Elettronica, Telecomunicazioni, Architettura e Ingegneria Edile-Architettura) o dipendenti di enti/aziende interessati.
Struttura didattica
Il Master è annuale, corrisponde a 66 CFU (crediti formativi universitari) e ha una durata di 1650 ore tra didattica frontale, studio individuale, tirocinio. Sono previste verifiche intermedie e una prova finale (discussione Tesi di Master).
Costi, Periodo e Sede
Il Master ha un costo di € 3.500,00 da versarsi in n. 3 rate. Il Master ha durata di 12 mesi e si svolgerà da Febbraio 2023 a Gennaio 2024. Le lezioni si svolgeranno presso il Dipartimento di Ingegneria dell'Università degli Studi di Messina e saranno anche fruibili on line.
ISCRIZIONI E SCADENZE
Scadenza iscrizioni: 16 GENNAIO 2023
Partners
Il Master è attivato dal Dipartimento di Ingegneria dell'Università degli Studi di Messina. Il master è gestito da COREP.
TIROCINIO
Il Master prevede un tirocinio della durata di 450 ore.
Titoli
Coloro che frequenteranno il percorso di formazione in aula e il tirocinio, superando tutte le verifiche previste e raggiungendo i crediti prestabiliti, otterranno il titolo di Master Universitario di II livello dell’Università degli Studi di Messina in "Digitalizzazione delle infrastrutture di trasporto per la gestione dellad manutenzione e della mobilità sostenibile”.